紡織廠是否需要加濕器？
一般紡織廠的開繭車間，比較適合較小的相對濕度水平，這有利于開繭機抓開廢繭和清除雜質，其余車間的相對濕度就要求比較大一些。雖然絲纖維的吸濕能力要比棉略大，但它的導電性比棉差，比羊毛也差，為了去除靜電,所以相對濕度要加大。例如絲紡廠的織錦車間，由于它的主要工作是梳理絲纖維以及把絲中殘留的蛹屑等雜質去除，絲纖維在分梳時與機件間相互摩擦，及易產生靜電，特別是現在采用新式機器的織錦車間，由于其車速較高，作用強烈更易產生靜電。又例如制綿工藝的精梳車間，如果相對濕度低于65%，則產生的靜電現象就十分嚴重，擾亂纖維的平行，影響梳理，并且發生吸繞羅拉和錫林等現象，嚴重的影響生產，故制綿車間相對濕度宜控制的較大，經過測定，當相對濕度提高到80%時，靜電現象基本消除，這是因為在此時的相對濕度水平下，物體的表面形成了一層極薄的水膜，使靜電電荷無法停留在物體表面進行積累。通常情況下，原絲的回潮率為8%，這時要預先加濕，使纖維回潮率達到11~13%，方能送入制綿車間進行梳棉，同時又要求在制棉車間保持較高的相對濕度，使絲纖維導電性能較好，不易產生靜電。但相對濕度也不宜過大，因濕度太大會因為絲纖維中含有的絲膠和無機鹽類等雜質，造成吸濕過多而發粘，將纖維相互粘緊發并而不易梳理，雜質也不易清除，而且絲纖維也因濕度大而強力降低，故通常這類車間相對濕度宜維持在75~85%。 在紡制條、粗紗車間，則濕度應控制的較制綿車間小些，因為前紡車間在牽伸過程中雖然也易產生靜電現象，但在制綿車間出來的絲纖維回潮率較大，導電性已經較好，此時車間相對濕度如果維持的較小，則纖維可進行放濕，再放濕過程中也有利于靜電的散逸，以減輕靜電現象。另外，由于纖維放濕的結果，絲纖維表面干燥滑爽，不會因潮濕粘繞皮輥，有利于制條與粗紗工藝的進行。但相對濕度也不宜過小，以免產生嚴重的靜電現象，影響纖維的平行排列和正常的牽伸過程，以致發生靜電吸繞皮輥造成斷頭等現象。至于細紗車間，相對濕度又較前紡車間為低，使絲纖維繼續保持放濕狀態，纖維呈內濕外干的狀態，絲表面干燥滑爽，不會粘繞皮輥，內部濕潤則有利于導電性能，以減少靜電現象。至于溫度的影響與其他原料的紡廠相似，沒有相對濕度影響嚴重，但也應進行控制。這是因為溫度過高絲膠會軟化過渡發粘，溫度過低則硬脆，均不利于紡織。 由于車間空氣干燥而產生靜電，迫使以上環節無法順利進行，嚴重影響紡織的生產效率。紡織車間在生產時相互摩擦而出現靜電，而靜電會導致：斷絲斷線、紗線粘連、起球粘亂、飛花串色等等危害，阻礙生產無法正常進行，而生產出來的紡織品可能會出現大量的殘次品。因此，防止廠需要配備加濕器給予加濕來防止靜電。安詩曼超聲波霧化加濕器采用先進的集成式霧化機芯，適用于紡織行業、造紙行業、印刷行業、煙草行業等。機器為全自動濕度控制，濕度隨機顯示，并可任意調整濕度控制的范圍，設定好后,濕度達到所設定值自動停機，濕度低于設定值自動開機。省心、省力、實現全自動控制。
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